Le grand fleuve T.5Sur le Grand Fleuve, un hiver précoce paralyse la navigation. Jean Tambour et Gustave doivent affronter un embâcle et la concurrence d'un train de chars à boeufs. Le transport terrestre menace de ruiner la Marine. Le progrès est en marche, les hommes souffrent, et le climat n'est pas le seul responsable ! Un album qui symbolise le combat des hommes contre la nature et la marche inexorable du progrès. |
| | Le grand fleuve T.4Après la défaite de Waterloo, Napoléon est contraint à l'exil et son armée est dissoute. Livrés à eux-mêmes, dragons, lanciers, hussards s'abattent sur les rives de la Loire, tuant, piégeant les eaux, provoquant le naufrage des gabares regorgeant de marchandises. Leur but ? Préparer le retour de l'Empereur en amassant un trésor de guerre. Afin que le Grand Fleuve retrouve sa paix d'antan, Jean Tambour et ses compagnons vont devoir livrer une bataille sanglante. |
| | Le grand fleuve T.3Le monde change sur Le Grand Fleuve. Bientôt les fumées noires des bateaux à vapeur terniront les voiles blanches des gabares. Et ce mariage de l'eau et du feu, à leurs yeux contre nature, terrorise les mariniers. Ainsi, dans le fracas dissonant du progrès en marche, Jean Tambour et ses compagnons poursuivent leur épopée, à la recherche de cette invention diabolique, la première "pompe à feu". Un nouveau grand récit sur la Loire et sa nature indomptable, un nouveau grand défit pour Jean Tambour, l'homme du Grand Fleuve. |
| | Le grand fleuve T.2Jean Tambour est Gustave naviguent sur leur nouveau bateau, Le Grand Fleuve. Le calme semble revenu dans le monde des bateliers et la navigation reprend ses droits. Le hasard les met en présence de contrebandiers et les voilà sur la piste d'un détournement d'armes. mais le trafic n'est pas le seul danger du fleuve. Car le "Vent de mar" se met à souffler, les hommes, sur terre comme sur l'eau ont fort à faire pour sauver leurs vies. |
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